Фургон бортовой с тентом IVECO EUROCARGO ML120E22/Р

8 (863) 210-33-32

Характеристики

Комплектация шасси IVECO EUROCARGO ML120E22/Р кабина MLLR

Кабина и другое оборудование: Кабина двухместная (водитель + пассажир), MLL-MY2016 (длинная, низкая кабина, с одним спальным местом, без окон в задней стенке) изготовлена со стальных листов. Ручной (механический) подъем кабины. На крышный спойлер окрашен в цвет кабины. Люк в крыше кабины. Лобовое стекло необогреваемое. Заводская тонировка стекол. Электростеклоподъёмники в дверях водителя и пассажира. Электрорегулируемые и обогреваемые зеркала заднего вида. Стойки зеркал вынесены под ширину 2600мм и соответствуют требованиям директивы 2003/97/CE. Бордюрное зеркало. Тканевая обивка стенок кабины (звукопоглощающая). Внешний шум соответствует требованиям директивы 92/97/EC (уровень внешнего шума снижен до 80 дБ.). Пакет курильщика. Подготовка под систему управления парком автомобилей. Сиденье водителя на пневматической подвеске, регулируемое с подогревом с подголовником и подлокотником. Регулируемое пассажирское сидение, с ремнем безопасности и подголовником. Тканевая обивка сидений. Ремни безопасности 3-х точечные инерционные. Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности (звуковой). Бортовой компьютер. Панель приборов BASELINE (базовая). Ограничитель скорости до 90 км/час. Ограничитель оборотов 2700. Цифровой тахограф. Полнокомплектная сертифицированная система вызова экстренных и оперативных служб «ЭРА-Глонасс». Круиз-контроль. Вынесенный воздухозаборник. Воздушный фильтр за кабиной. Радиоподготовка (антенна, без колонок). Антипылевой фильтр. Автономный отопитель кабины (сухой фен). Кондиционер. Пакет для холодного климата (-30°С). Звуковой сигнал, электрический. Передний бампер пластиковый. Передний противоподкатный брус. Стандартные фары. Омыватель фар головного света. Противотуманные фары. Диодные полоски дневных ходовых огней (ДХО). Стояночные фонари. Боковые габаритные фонари. Передний буксировочный крюк RING. Защита поддона картера ДВС. Передние брызговики соответствуют требованиям директивы CEE 91/226. Заднее противоподкатное устройство (бампер). Задняя поперечина рамы под буксировочное устройство. Руководство по эксплуатации на русском языке. Цвет кабины белый.

Технические данные шасси IVECO EUROCARGO ML120E22/Р

Завод изготовитель: IVECO-S.p.A.
Колесная формула 4х2
Колесная база (A) 5175
Габариты шасси (мм): 
Длина (B) 9232
Ширина без зеркал (E) 2550
Передний свес (С) 1362
Высота кабины (без нагрузки) (K) 2683
Рекомендованный кузов 6800 ÷ 7300
Размер MLLR (H) 1000
Задний свес (D) 2685
Высота рамы (без нагрузки) (L) 911
Клиренс передняя/задняя оси (P / Q) 235 / 181
Колея колёс передняя/задняя (M / N) 1923 / 1748
Веса и нагрузки (кг): 
Полная масса автомобиля (GVW) 11 995
Допустимая нагрузка на переднюю ось 4 800
Допустимая нагрузка на заднюю ось 8 480
Грузоподъемность шасси 11 135
Снаряжённая масса шасси 4 865

Массогабаритные характеристики
Колесная база, мм 3105 … 6570
Минимальный дорожный просвет, мм 232
Колея передних / задних колес, мм 1 985 / 1 820
Полная масса автомобиля, кг 18 000
Снаряженная масса шасси, кг 4485 ... 5010
Кабина Дневная (3 местная) / Спальная (3 местная со спальным местом) / Экипажная (7 местная)
Силовой агрегат
Модель двигателя Tector 6
Топливо Дизель / Метан (CNG Natural Power Euro VI)
Тип двигателя Система SCR (AdBlue)
Экологический класс Евро-5 / Евро-6
Количество / расположение цилиндров 6 / рядное
Рабочий объем двигателя, см3 5 880
Мощность двигателя, л.с. 220 / 250 / 280
Тип коробки передач 6-ступ. МКПП / 9-ступ. МКПП / 6-ступ. Роботизированная КПП / 5-ступ. АКПП
Колесная формула 4х2 / 4x4
Основные характеристики шасси
Тормозная система Пневматическая с ESC (включает ABS и ASR)
Тормозные механизмы передние / задние Дисковые/Дисковые
Задняя подвеска Рессорная / Пневматическая
Емкость топливного бака, л 115 / 200 / 280

Двигатель

Марка IVECO TECTOR – 6 F4AE.
Тип рядный 6-цилиндровый турбодизель 24-х клапанный, 4-х тактный с воспламенением от сжатия. Система питания - непосредственный впрыск топлива с общей рампой, с электронным управлением впрыском. Узел впрыска Common Rail. Турбонагнетатель с промежуточным охлаждением.
Макс. Мощность двигателя при 2700 об/мин. 217 л.с. (160 кВт).
Макс.крут.мом. в диап.1200–2100об/мин 680 Нм
Рабочий объем двигателя 5880 см3
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов – один глушитель со встроенной системой селективной каталитической нейтрализации HI-SCR и системой AdBlue.
Экологический стандарт по выхлопу ЕС EURO 5
Сцепление:
Однодисковое, сухое. Привод гидравлический с сервоприводом. Внешний диаметр:14,25”
Коробка передач – ZF 6S 700 TO
Ручная, синхронизированная, количество скоростей 6+1 Передаточное число главной передачи на заднюю ось 4,63
Оси:
Передняя – не ведущая управляемая. Задняя – ведущая, не управляемая. Блокировка межколесного дифференциала задней оси.
Подвеска:
Передняя ось – зависимая, параболические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости и гидравлическими амортизаторами.
Задняя ось – зависимая, пневматическая (Р) на 2-х пневморессорах (ход +100/-70мм) с системой стабилизации (ECAS) с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Чертеж шасси
Тормозная система:
Двухконтурная пневматическая система тормозов с разделением на контуры передней и задней осей с ABS. Тормозные механизмы на передней и на задней осях – дисковые. Моторный тормоз (выхлоп). Контрольная лампа износа тормозных колодок. Стояночный тормоз на задние колеса. Осушитель сжатого воздуха с обогревом. Воздушный компрессор 225 см³ (один цилиндр). Алюминиевые ресивера.
Рулевое управление:
Левосторонний руль для правостороннего движения, регулируемый по высоте и наклону, с гидравлическим усилителем и блокировкой. Диаметр рулевого колеса 395мм
Электросистема:
Напряжение 24 В. Аккумуляторная батарея: 2x12В (170 Ач).
Генератор 24 В/70 А. Стартер 4 кВт. Конвертер 24/12V-10,5А.
Отключатель АКБ механический (ручной).
Топливная система:
Топливный бак на 200 л. (пластик). Фильтр грубой очистки с подогревом. Электроподогрев впускного коллектора. Бак 25 литров для AdBlue с подогревом. Выхлоп по центру.
Рама: Лонжероны стальные «С» профиля, трубчатые поперечины. Размеры лонжеронов: 253,4 x 70 х 6,7 mm. Стандартная защитная термообработка рамы
Оборудование:
Набор инструментов. 2 противооткатных башмака. Иммобилайзер. Домкрат. Аптечка. Аварийный треугольник. Переносной фонарь.
Колеса:
Шины (всего 7 шт.): 285/70 R 19,5.
Колесные диски стальные. Боковой держатель запасного колеса с колесом.
Гарантия:
Заводская гарантия на 12 месяцев или 200000 км пробега (что наступит раньше) на автомобиль в целом плюс 12 месяцев на силовую линию (двигатель, коробку передач, задний мост) или 200000 км пробега (что наступит раньше).
ТО - через 40 000 км или раз в год или 800м/часов (в зависимости от того, что наступит ранее)

Кузов – бортовой с тентом и воротами

Габаритные размеры, мм
Длина – 7300; Ширина – 2540; Высота – 2750
Материал подрамника – цельный, сварной из швеллера +дробеструйка + грунтование + порошковая окраска.
Борт – алюминиевый, высота 600мм
Каркас – стационарные стойки. Между стойками устанавливается деревянная обрешётка.
Боковины – материал тентовый с ПВХ покрытием серого цвета (импортный)
Крыша – материал тентовый с ПВХ покрытием белого цвета светопроникающий (импортный)
Пол - транспортная фанера
Задние ворота - двустворчатые распашные (плакированный металл) цвет белый
Фурнитура – штанговые запоры, петли, фиксаторы створок в открытом положении - оцинкованные
Лестница
Пластиковые брызговики
Боковой противоподкатный брус - металл окрашенный
Крепление фургона к раме - по инструкции завода изготовителя
Гарантия на фургон и оборудование: - 12 месяцев с момента подписания акта приема-передачи.

furgon-bortovoy-s-tentom-iveco-eurocargo-ml120e22-r